＜Tactical Arms＞

今回はメカBOXを取り出すまでの工程を軽くまとめてみましたので、
メカBOXをカスタムされる方の参考にでもなれば幸いです＾＾


排莢カバーを取り外します。


バットプレートの＋ネジを外します。


もう既にメカBOXが見えてます。


マガジンキャッチの上部にある＋ネジを左右分外しましょう。


リアレシーバーを斜めに引き抜きます。メカBOXにAEGとシールが貼られてますねｗ
最初からこの状態です＾＾


レシーバーを外した状態です。この時に銃側からのバッテリーコネクターと
メカBOXのコネクターとで繋がってますので外しておきます。


反対側から。Ver,1のメカBOXは給排気系のパーツが一切露出してません。


赤丸で囲んである四角いパーツを外します。このパーツの役割はトリガーと
繋がっているシャフトとメカBOXのトリガースイッチのシャフトとを接続する物です。


これでメカBOXが本体から取り出せました。後は、セレクタースイッチを外します。


赤丸で囲んである２箇所の＋ネジを外します。


セレクターユニットを外した部分のメカBOXです。
左上にスイッチ接点用の銅板が見えます。


これで完全にメカBOXのみです。メカBOXの外見やモーターの位置、トリガースイッチ
の場所などを考えるとメカBOX Ver,6に近いのではないでしょうか？


モーターを前後で固定している鉄板を引き抜きます。


メカBOXを固定している全てのネジを外し、ノズル側からゆっくりと外していきます。
この時ギア類は下側に残るようにして下さい。


ギアの配置もセクターギア、スパーギア、ベベルギア等基本的には他のVerと
変わりはありませんね。タペットプレート、ノズル、シリンダー等の給排気系も
後のメカBOXへと引き継がれます。

唯一違うとすればラッチレバー。FA-MASシリーズにのみ存在する機能で
フルオート後等にピストンが後退位置で止まってしまった場合、スプリングの
余計な負荷を解消するためのもので、このスイッチを押すとピストンが前進して
適正位置で停止する仕組みです。


FÉLIN用に改造されたFA-MASなのですがこれがまた格好良いい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧ…ｗ
トリガーグリップとは別に各種光学端末と連動したスイッチ付きのフォアグリップが
銃本体とトリガーグリップとで繋がっている。

FA-MASもG2バージョンになるとキャリングハンドルが取り外し可能になり
STANAG マガジン（5.56×45mm弾用着脱式弾倉）の使用が可能となった。
どこかのメーカーでフルモデルチェンジしたFA-MAS作ってくれないだろうか…

皆さんキャリングハンドルを外してますね～ｗ不評なのか？ｗ
FÉLINとは「フランスの次世代兵士計画」の事です。近代型のFA-MASはG2型をベースに、
昼夜兼用のサイトやデータ共有機能など、様々なオプションが開発中らしい。

ちなみにFA-MASとは、
Fusil d' Assaut de la Manufacture d' Armes de Saint-Étienneの略称で意味は
「サン＝テチエンヌ造兵廠が製造したアサルトライフル」です。