2011年07月30日

インナーパーツはほぼ揃いました。

さてさて2日前に納品された便は全てインナーパーツの便ですから
各種パーツは大体網羅されてると思います。

インナーパーツはほぼ揃いました。
インナーパーツはほぼ揃いました。
インナーバレルも6.03㎜のタイトバレルが全長110㎜~590㎜迄の取り揃え(´ー`)

マガジンの便は何故か半分だけが納品されてます。理由は合計金額が$3000をオーバー
してたからw 買い物の時に気を付けてたんですが送料で$6.57だけ多かった(;´・ω・)

購入総額が$3000を超えると税関に申告書を提出しなくてはならないので面倒だから
購入時には注意してたんですけどねぇ。゚(゚^∀^゚)゚。
なので現在申告中です♪

銃のみの便は流石にインボイスの用意にも時間がかかるらしく気長に待ちますか(笑)
BB弾のみの便は送料を抑えるために船便ですww
10~12週間かかります。2か月後位ですかwww

ちなみに「個人輸入」と「法人輸入」とでは関税の掛け率が変わってきます。勿論法人の方が
高くなります。個人の場合だと5,000円で済む所が、法人の場合ですと10,000円と、大きく
変わってきます。弥生の場合は抜け道を利用してるので…( *´艸`)



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Posted by 弥生  at 21:00 │Comments(8)趣味の部屋Tactical Arms

この記事へのコメント
インナーバレルの数すごいですねw
ギアもそろっていますか?
Posted by ニコラス at 2011年07月31日 01:12
>ニコラス様

ギアは基本的に18:1と13:1の2種類のみですw
Posted by 弥生弥生 at 2011年07月31日 01:20
AIMSのサイクルをあげようと思うんですがギアって何がいいんですかね・・・?
Posted by ニコラス at 2011年07月31日 10:25
>ニコラス様

SHS製の13:1のギアが強度もあり、価格もお安くお勧めです。
ピストンも同じく軽量ポリカーボネット製の14スチールラッチ歯が
SHSから出てますので合わせて購入するとよいと思います。

ピストンのラッチ歯を11枚にして、セクターギアを3本カットすれば
マルイ製のハイサイクルの13:1と同じギア比とピストンのラッチ枚数
になりますよ~♪
Posted by 弥生弥生 at 2011年07月31日 17:59
初速はどうなるでしょうか?
もちろん下がってしまいますよね? 家に弾速計ないんです・・・
おおよそどれぐらい下がるでしょうか?
Posted by ニコラス at 2011年07月31日 21:50
>ニコラス様

通常ですとピストンはフルストローク(最後まで引っ張られる)され
開放されるのですが、ハイサイクルの場合ストロークを半分や
3分の1位までしか引っ張らずに開放します。
ですので通常初速が90m/s出ているスプリングですとその半分か
それ以下の初速になります。
LaylaxのMS90スプリングでも、インナーバレルの全長がある程度長くて
シリンダー容量もそこそこでしたら給排気系で初速を稼ぐ事も出来ます♪
Posted by 弥生弥生 at 2011年07月31日 23:03
連続ですみません・・・(汗

AIMSのメカボに
SHS ベアリング軸受け
SHS ギア(13:1)
SHS ピストン 金属歯7枚
G&P M120 ハイスピードモーター
7.4V 1600mha リポバッテリー


こんな感じでサイクルアップしますかね?
それと強度は持つかな・・・?
Posted by ニコラス at 2011年08月01日 02:47
>ニコラス様

CYMA製のAIMSでしたら軸受けは最初からメタルベアリング
ですので大丈夫ですよ~♪

それと海外製のギアは全体的に国産のギアよりも
頑丈に作られてます。
何と言っても初速が130m/sとか平気で撃つ銃のギアですので
それなりに頑丈なのですw

そのカスタム内容だけで十分にサイクルは向上しますよ(*´ェ`*)
Posted by 弥生弥生 at 2011年08月01日 11:34
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