2011年04月27日

マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化

さて、チームメンバーYさん所有のマルイ製 G3SAS HC のインナーバレル長による
初速の変化を検証です。

マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
それでは検証スタート(〃▽〃)

マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
用意するインナーバレルは3種類です。

マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
インナーバレル全長:208㎜
初速:85.8m/s

マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
インナーバレル全長:300㎜
初速:90.7m/s

マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
マルイ製 G3SAS HC バレル長による初速変化
インナーバレル全長:358㎜
初速:94.6m/s

上記のような結果になりました( -Д-) ゚Д゚)フムフム。
どのインナーバレルを使用するかの判断はYさんに委ねます┏○ペコ



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Posted by 弥生  at 08:25 │Comments(4)国内メーカー

この記事へのコメント
HC系ってショートストロークになっているとはいえ、シリンダ容量に結構余裕があるんですね
Posted by 通りすがり at 2011年04月27日 09:52
>通りすがり様
そうですねぇ、意外と容量があるのでインナーバレルも
350㎜~400㎜位まででしたら影響無く初速が向上すると思われます。
Posted by 弥生弥生 at 2011年04月27日 10:14
使用した、マルイ製 G3SAS HCはメカボックス等の改造はなく、単純にバレルの交換で、ここまで初速が上がったのですか?
Posted by ドラムマシンガン大好き at 2014年09月12日 12:06
サイレンサー装着前提ですので、インナーバレルが飛び出ても問題無いですwシリンダー容量に適したバレル長にすれば自ずと初速も上がりますよ〜
Posted by 弥生弥生 at 2017年04月18日 18:33
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